fbpx

Ремонт генераторов

Современный автомобиль это прилично «навороченный» электронными системами девайс и поэтому предъявляет высокие требования к источникам напряжения в системе. Таких источников в автомобиле два, АКБ - основное предназначение которого питать стартер для запуска ДВС и генератор, который призван обеспечивать электроэнергией все бортовые системы при работающем двигателе.
 
Устройство генератора уже много лет конструктивно не меняется и вот из чего он состоит. В корпусе генератора находится статор (обмотка), внутри которого на опорных подшипниках вращается ротор. Ротор для контакта обмотки имеет токосъемные кольца. Так же довольно давно в корпус переехало реле-регулятор, ранее будучи внешним элементом. Также все чаще на генераторах появляется обгонная муфта, призванная использовать инерцию вращения ротора, тем самым повышая КПД эффективности генератора. Собственно все.
 
Что же в нем требует ремонта? В первую очередь это опорные подшипники ротора. Как и все любые подшипники они имеют свой определенный ресурс, на который отчасти могут влиять внешние факторы, такие например как повышенная рабочая температура самого генератора. Причин этому может быть масса, о них не сейчас. Качество самих подшипников тоже величина не постоянная. Периодические заплывы и купания генератора тоже могут моментально прикончить подшипники. Далее та самая обгонная муфта, так же периодически напоминает о себе заклиниванием. Щеточный узел основным элементом которого являются медно-графитовые щетки тоже относится к расходникам, а вместе с ним зачастую и токосъемные кольца. Так же иногда отказывает реле-регулятор. Остается только корпус, обмотка статора и ротор, но и двое последних, пусть не часто, но все же случается что требуют замены. Ну вот, получилось что кроме корпуса все остальное может попросить ремонт. Для ремонта генератор демонтируется и в снятом состоянии приводится в порядок. Независимо от причины разборки по согласованию с клиентом меняются все расходники, как говорится чтобы завтра снова его не ремонтировать. Качественно проведенный ремонт возвращает генератор к заводскому состоянию и он способен прослужить еще один срок.

 

Ремонт генераторов
гарантия на работы и запчасти
профессиональные механики
не предлагаем ненужных услуг
комфортная клиентская зона
Диагностика вашего автомобиля
  • Диагностика
  • Ремонт ABS
  • Сход-развал
  • Ремонт ходовой
  • Записаться
  • Ремонт рулевой рейки
  • Ремонт электрооборудования
  • Ремонт ГУР
  • Комплексная компьютерная диагностика
  • Записаться
  • Замена стекол
  • Ремонт кондиционеров
  • Обслуживание и ремонт системы охлаждения
  • Ремонт приборной панели
  • Записаться
  • Ремонт АКПП
  • Ремонт генератора
  • Замена масла в двигателе
  • Ремонт двигателя
  • Записаться
Записаться на ремонт
Прочие услуги
Прочие услуги
Отзывы о нас
Рейтинг
116 отзывов
Рейтинг
102 отзыва
Рейтинг
114 отзывов
Рейтинг
57 отзывов
Записаться на ремонт