РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЯ КОЛЕС

Вследствие износа деталей ходовой части и рулевого управления автомобиля при его эксплуатации ; в результате воздействия на них посредством  ДТП или ударов, а также вцелом, посредством естественной усадки эластичных элементов ходовой, происходят изменения заводских регулировок углов установки колес. 

Нарушения параметров сход-развала приводят к ухудшению управляемости и устойчивости автомобиля, чрезмерному и преждевременному износу шин, увеличению нагрузки на узлы рулевого управления автомобиля и его подвеску, что в конечном итоге влияет на безопасность движения. 

В каких случаях мы рекомендуем проводить проверку и при необходимости регулировку развала-схождения колес автомобиля: 

1. Автомобиль уводит в сторону при прямолинейном движении
2. Проблемы с курсовой устойчивостью и управляемостью на скорости
3. Повышенный износ резины у одного или нескольких колес.
4. После окончания работ по ремонту ходовой части
5. Наезд колесами на препятствие
6. Изменение управляемости автомобиля в худшую сторону.
7. Ежегодная замена резины. 

Кроме того, естественная усадка эластичных элементов ходовой меняет положение кузова, рычагов и других элементов подвески, углы "уходят" и требуют регулярной регулировки. Поэтому впринципе рекомендуется проводить сход-развал раз в 6 месяцев. 

Работы по регулировке сход-развала в Тех.Центре «Авторитет» выполняются на современном стенде последнего поколения с технологией 3D.  Техника проходит регулярные проверки и калибровки для проведения работ с максимальной точностью. База данных постоянно обновляется и содержит параметры практически для всех автомобилей. 

Для качественной регулировки сход-развала необходимо не только наличие хорошего оборудования и специалистов, но и исправная ходовая часть автомобиля.
Если владелец не уверен в состоянии ходовой части, мы всегда готовы произвести диагностику, а при необходимости - осуществить ремонт подвески автомобиля. 

Доверьте заботу о своем автомобиле профессионалам своего дела!