Как часто следует менять масло в двигателе?

Это действительно коварный вопрос. Почему? В этом отношении позиции автолюбителей и автосервисов всегда расходятся. Так где же правда? Как обычно — где-то посередине. Давайте разберемся.

Если коротко: опираться на информацию производителя точно не стоит. Это слишком усредненные показатели, полученные в лабораторных условиях. В реальности жители городов эксплуатируют автомобиль в совершенно другом режиме — и каждый в своем стиле.

Правильнее опираться не на километраж, а мото-часы. Так, для спецтехники  вообще не используется понятие «пробег». Она может стоять часами на одном месте без движения — пробег не наматывается, однако и мотор, и масло постепенно изнашиваются.

Многочисленные автомобильные издания и тематические ресурсы проводили большое количество разных испытаний и опытов. Результат был одним — если умножить усредненный срок эксплуатации городского авто на пробег, то интервалы замены масла стоит пересмотреть в сторону уменьшения.

Многое зависит и от самого автомобиля. Если машина не турбированная, стоит менять масло каждые 7-10 тыс км. Данный разбег обусловлен тем, что и сам продукт бывает разным у одного и того же производителя. Более дорогое масло может использоваться дольше. Дешевый продукт лучше не задерживать в авто — достаточно 7 тыс км, и можно менять.

С турбированными моторами тяжелее. «Срок жизни» масла еще меньше. Дело в том, что турбина является основной причиной критического нагрева масла. Этот критерий и является определяющим срок службы масла. Ориентируйтесь на 5-7 тыс км.

Если подытожить, то не бойтесь испортить кашу маслом: чем чаще вы его меняете, тем лучше для вашего авто!