fbpx

Заправка кондиционеров

Транспортные средства, оснащенные климатической техникой, нуждаются в периодическом проведении специализированных мероприятий, комплекс которых обычно обозначается в прейскурантах автомастерских, как заправка кондиционеров. Речь идет о замене рабочего вещества этой техники – хладагента или фреона.

В зависимости от конкретной модели авто компоновка его охлаждающего модуля может быть различной. Как правило, эксперты выделяют 2 класса автокондиционеров:

  • корректирующие ток фреона с помощью ресиверов-осушителей и терморегулирующих вентилей («японцы», «корейцы», «французы», «итальянцы»);
  • управляющие температурой воздуха в салоне за счет аккумулятора и дросселя («американцы» и отдельные модели Ауди, Фольксвагена и некоторых других авто).

При заправке системы кондиционирования машины, сегодня используется, преимущественно, вещество R-134a, снискавшее славу наиболее популярного фреона. Реже климат-установка транспортного средства предполагает работу на устаревшем и небезопасном R-12.

Алгоритм заправки кондиционера в салоне «Авторитет»

Выполняя обслуживание кондиционеров легковых авто, специалисты сначала спускают отработанное вещество, осматривают технику на предмет ее исправности, затем закачивают внутрь фреон, после чего проверяют оборудование. Каждый этап требует наличия особых знаний и практических навыков:

    1. Проверка герметичности системы осуществляется в первую очередь после извлечения из нее устаревшего хладагента. Если находятся трещины и щели, то их требуется устранить.
    2. Обязательно из системы вакуумным насосом выкачивается воздух и вода, способные стать разрушителями как емкостей, в которых циркулирует рабочий агент, так и самой важной части конструкции – компрессора.
    3. Закачивание газа может производиться электронным методом, с помощью мерной колбы или посредством порта обратной магистрали. Выбор конкретного способа забора фреона автокондиционером обычно определяет эксперт, ориентируясь по ситуации.
    4. Последний этап работ предполагает смазку рабочей конструкции посредством впрыскивания в систему добавок: к R-12 – минерального масла, к R-134a – синтетического масла. После этого происходит пуско-наладка, проверка работоспособности кондиционера

.

Технический центр «Авторитет» (Краснодар) проводит диагностику функционирования автомобильного кондиционера, а также полноценное его обслуживание с заправкой теми хладагентами, на которых работает каждая конкретная установка.

Написать в WhatsApp WhatsApp
Заказ ремонта

×