Ремонт ходовой

Автомобилям, которые начинают вести себя во время движения неадекватно, демонстрируют неустойчивость, крен на поворотах, слишком длинный тормозной путь, а также издают звуки, которых ранее не наблюдалось, скорее всего, нужны профессиональная диагностика и ремонт ходовой. Причем от владельца машины требуется отдать авто на проверку как можно скорее, ведь любые отклонения и деформации в этой системе автомобиля могут привести к ее аварийному состоянию, потере безопасности движения и даже ДТП.

Процедура ремонта ходовой состоит из диагностических мер и собственно работа по исправлению дефектов, замене неисправных частей.

Диагностика

Профессионал определяет проблемные места ходовой автомобиля в результате таких мероприятий:

  • визуальный осмотр главных узлов системы (делается на подъемнике/смотровой яме);
  • мониторинг работы колес и рулевого управления, поиск люфтов;
  • проверка функционирования отдельных элементов конструкции в движении.

Комплексная диагностика предполагает исследование мастером сайлентблоков, пружин, тормозных шлангов, амортизаторов, пыльников, опорных чаш, рычагов, ступичных подшипников.

Параллельно оценивается степень герметичности тормозной системы, проверяется наличие вибраций руля, а также люфтов в рулевых наконечниках, шарнирах равных угловых скоростей, шаровых опорах. Обязательно определяется изношенность колодок, дисков, суппортов.

Схема ремонта ходовой

По факту диагностики ходовой машины, определяются слабые места механизма, принимается решение о его починке. В большинстве случаев ремонту подлежат:

  • подвеска;
  • элементы тормозной системы;
  • рулевой механизм и сопутствующие элементы;
  • привод;
  • подшипники ступиц колес;
  • рессоры, стабилизаторы, пружины, амортизаторы.

Стандартная схема устранения неисправностей предполагает:

  • демонтаж изношенных/нерабочих частей подвески;
  • ремонтные работы или замену дефектных элементов;
  • установку рабочих деталей;
  • регулировку и проверку работоспособности починенного узла.

Срочный осмотр и восстановление работоспособности ходовой осуществляется при появлении проблем с машиной, в то время как плановую диагностику этой составляющей автомобиля лучше проводить через каждые 10-20 тысяч километров пробега.

Эксперты технического центра «Авторитет» помогут найти неисправности в ходовой транспортного средства, а также произведут ремонт неисправных узлов и элементов конструкции.

Заказ ремонта

×